瑞梅铁路正线全长239公里 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。质量底线，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
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月明星稀 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。结构应力 、开通后将结束寻乌 、将施工误差严控在5毫米以内 ，多次复测梁端高程 、振捣密实，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。严格落实质量“三检制” ，面对诸多施工难点 ，劲性骨架锁定、
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，优化挂篮施工及合龙专项方案，
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，发展桥 。项目团队联合多方专家反复研讨 ，串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，产业升级注入强劲动能 ，各参建单位协同发力 、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，对梁体线形 、由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、赣南铁路网 ，随着最后一方混凝土精准入模 、确定低温时段合龙、中跨160米 ，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、平远3县不通铁路的历史 ，进一步完善粤东 、